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LEXION 780-740

Sistemas de asistencia al operario

Su experiencia es algo que no se puede sustituir por nada. Gracias a ella es capaz de reaccionar rápidamente y además de forma correcta. Tanto en terrenos difíciles o con diferentes grados de humedad del material de cosecha – muchas decisiones tienen que ser tomadas de forma casi inmediata para que la calidad de trabajo sea la correcta.

LEXION 700

LEXION 780-740

Sistemas de asistencia al operario

Su experiencia es algo que no se puede sustituir por nada. Gracias a ella es capaz de reaccionar rápidamente y además de forma correcta. Tanto en terrenos difíciles o con diferentes grados de humedad del material de cosecha – muchas decisiones tienen que ser tomadas de forma casi inmediata para que la calidad de trabajo sea la correcta.

Sistemas de asistencia al operario.

AUTO CROP FLOW.

Control continuo del régimen de revoluciones de los órganos de trilla APS, la separación del grano restante y el motor.

AUTO CROP FLOW

LEXION Limpieza 4D / 2016 / es

Limpieza 4D.

Control automático de las trampillas del rotor y del régimen de revoluciones del ventilador.

Limpieza 4D

AUTO SLOPE.

Adaptación automática y continua del régimen de revoluciones del ventilador.

AUTO SLOPE

LEXION 700

CRUISE PILOT.

Reglaje automático de la velocidad óptima de cosecha.

CRUISE PILOT

LEXION 700

CEMOS AUTOMATIC.

Bajo el término CEMOS, CLAAS recopila todos los sistemas destinados a la optimización de la máquina.

CEMOS AUTOMATIC

CEMOS DIALOG.

Sistema de asistencia al operario basado en el diálogo para la optimización del rendimiento de la cosechadora.

CEMOS DIALOG

LEXION 700

GRAIN QUALITY CAMERA.

Determinación visual y valoración de la calidad de grano.

GRAIN QUALITY CAMERA

LEXION 700

Más precisión al maniobrar.

Acorde a sus necesidades.

Con pantallas móviles ofrece CLAAS la solución flexible para ISOBUS y sistemas de guiado. El terminal puede ser traspasado de un tractor o una cosechadora a otra, dependiendo de la campaña y la aplicación. Equipe su LEXION de fábrica o posteriormente justo con lo que necesita:

  • S10: Terminal táctil de alta resolución de 10,4" con funciones de guiado e ISOBUS; capaz de mostrar hasta cuatro cámaras
  • S7: Terminal táctil de alta resolución de 7" con funciones de guiado

Elija entre tres sistemas automáticos de guiado.

Todos los modelos LEXION pueden ser equipados con tres sistemas de autoguiado, utilizables opcionalmente dependiendo del trabajo.

  • GPS PILOT – el sistema de guiado vía satélite
  • LASER PILOT – el sistema de guiado óptico-electrónico
  • AUTO PILOT – el sistema de guiado electro-mecánico
  • GPS PILOT FLEX.

    GPS PILOT puede ser utilizado, además de con el mando hidráulico, también con un volante automático, el GPS PILOT FLEX. Con el volante alcanza una gran exactitud. La gran ventaja de GPS PILOT FLEX es su versátil utilidad.

    • Sin actuar en la instalación hidráulica
    • Rápido cambio del sistema de dirección entre diferentes máquinas

    El volante eléctrico trasmite los mandatos de dirección del terminal y del controlador de navegación al eje de dirección, dirigiendo con ello la máquina.

  • LASER PILOT.
    LEXION 700

    Los sensores electro-ópticos del LASER PILOT palpan con impulsos de luz el borde entre el campo cosechado y por cosechar, llevando así automáticamente la LEXION por el borde de existencias.

    LASER PILOT es plegable y está disponible tanto para el lado izquierdo como para el derecho del mecanismo de corte. Su óptima posición en el lateral del mecanismo de corte, junto al borde de existencias, ofrece un buen ángulo de visión y garantiza con ello una gran seguridad operativa – también en cereal tumbado y en pendientes.

  • AUTO PILOT.

    Dos palpadores digitales en la unidad de ordeño definen la posición de LEXION, la llevan automáticamente por las hileras de maíz, asegurando con ello la posición óptima: En todas las condiciones, por el camino óptimo. Así AUTO PILOT logra un incremento del rendimiento y aumenta la rentabilidad.

Apoyo en cabeceros.

TURN IN facilita que la máquina se ponga correctamente en la pasada. Cuando se acerca a la pasada prevista, la dirección automática se encarga, a partir de un ángulo de 90° (solo en la dirección de avance de la máquina) o incluso 120° (cuando existe un final de parcela), de hacer la maniobra. Con la ayuda de TURN IN el operario puede dedicarle su concentración al aparato acoplado y a la máquina, sin tener que preocuparse además por ponerse correctamente en la pasada. TURN IN forma parte del equipamiento estándar de los dos terminales de sistemas de guiado (S10 / S7).

Conducción automática también en cabeceros.

La función AUTO TURN asume las maniobras de cambio de dirección en cabeceros. El sentido de giro y la siguiente huella por trabajar son para ello preseleccionados en el terminal, del resto se encarga el sistema de guiado.